Kanopi Platform Pulau Rangka Baja

Fungsi / Penggunaan:

Kanopi Platform Pulau Rangka Baja adalah struktur baja klasik dan efisien dalam konstruksi angkutan kereta api. Merupakan kawasan fungsional mandiri berbentuk "pulau" yang tidak melekat pada bangunan stasiun utama. Digunakan untuk melindungi penumpang dari terik matahari dan hujan. Area fungsional utamanya meliputi area inti pusat platform, area tunggu di kedua sisi, titik lalu lintas vertikal, serta area peralatan dan layanan.

Keuntungan / Fitur Struktural:

Dengan rangka baja sebagai penopangnya, ia menutupi platform pulau di antara rel. Tabung baja persegi atau bulat, balok H, dll., biasanya digunakan. Dibandingkan dengan kolom beton, kolom baja lebih ramping, sehingga mengurangi penggunaan ruang platform dan hambatan penglihatan. Ini banyak digunakan di stasiun bus, stasiun kereta api, stasiun metro dan pusat angkutan umum lainnya.

Spesifikasi Teknis

Parameter teknis dan indikator kemampuan EHSS sebagian lebih unggul dari standar industri. Ini membanggakan keunggulan tersendiri terutama dalam desain terintegrasi, ketahanan anti-korosi dan cadangan teknologi gabungan, dan sepenuhnya mampu melaksanakan proyek kanopi platform pulau struktur baja.

Konsultasi Sebelum Pemesanan Proyek

Struktur Baja Eihe memberikan konsultasi profesional gratis sebelum penempatan pesanan. Jika Anda memiliki gambar struktur baja, kami akan memberi Anda solusi pengoptimalan. Jika tidak, jangan khawatir. Tim desain kami yang luar biasa akan merancang bengkel/gudang struktur baja secara gratis dan memberi Anda gambar yang memuaskan.

Daftar Periksa Konsultasi Proyek Kanopi Platform Pulau Rangka Baja

1. Lokasi Proyek

Negara/Kota: ____________

Nama Stasiun: ____________

Perkiraan Luas Total: ____________ ㎡

Email: ____________

WeChat/Telepon: ____________

2. Dimensi Struktur Baja (Cakupan Kanopi)

Panjang Platform: ____________ mm

Lebar Kanopi (Bentang Overhang Total): ____________ mm

Tinggi Atap (Dari Permukaan Rel ke Tepi Kanopi): ____________ mm

Jarak Kolom (Membujur): ____________ mm

3. Beban Angin (Kecepatan Angin Maksimum)

______ kN/㎡

______ km/jam

______ MS

4. Beban Salju (Kedalaman Salju Maksimum)

______ kN/㎡

______ mm

5. Fortifikasi Seismik

Intensitas Fortifikasi Seismik: □ Kelas 6 □ Kelas 7 □ Kelas 8 □ Lainnya ______

6. Persyaratan Sistem Drainase

Bahan Talang: □ Baja Tahan Karat □ Baja Galvanis □ Lainnya ______

Tipe Downspout: □ Tersingkap (Sepanjang Kolom) □ Tersembunyi (Di Dalam Kolom)

7. Persyaratan Konstruksi Khusus (misalnya Pekerjaan Over-track)

Lacak Jendela Pemadaman Listrik: ______ jam/hari

Diperlukan Kanopi Perlindungan Jalur: □ Ya □ Tidak

8. Persyaratan Lainnya