Struktur Baja Bandara Pracetak

Struktur baja bandara prefabrikasi khusus dari pabrik EIHE China menjembatani bentang bebas kolom 80 meter hingga 150 meter menggunakan rangka pipa ruang melingkar Q355B/Q420B, balok girder kotak yang dilas, dan sambungan bola baja tuang. Terminal penerbangan dan hanggar pesawat berbadan lebar memerlukan ruang luas yang tidak terhalang sehingga pulau check-in penumpang, komidi putar bagasi, dan ruang pemeliharaan lebar sayap beroperasi tanpa pilar interior.

Rangka atap menggabungkan tabung baja mulus dengan simpul bulat baja tuang atau sambungan bola yang dibaut, memindahkan beban atap ke bawah melalui kolom pohon bercabang dua, pilar kotak miring, atau tabung baja berisi beton. Di atas atap, kami memasang lembaran logam aluminium-magnesium-mangan dengan jahitan berdiri dengan insulasi akustik dan drainase sifonik. Setiap pengelasan menjalani pengujian partikel ultrasonik dan magnetik, diikuti dengan cat fluorokarbon tingkat kelautan yang tahan terhadap angin kencang pantai dengan kecepatan 160 km/jam dan gempa bumi tingkat 8.

Atap Rangka Kisi Spasial Bentang Besar & Kolom Baja Berat Didirikan oleh EIHE di Bandara Internasional Qingdao Jiaozhou 4F

Pembuatan Profil Pipa CNC & Fabrikasi Jaringan Spasial Penerbangan Berat

Persimpangan Pipa Multi-Sumbu & Pemeriksaan Total Station: Kanopi bandara yang melengkung memerlukan pembuatan profil cabang berbentuk tabung yang tepat. Di fasilitas kami di Qingdao, mesin pemotong plasma multi-sumbu membuat sambungan pelana yang rumit secara otomatis, diikuti dengan pengukuran koordinat laser 3D pada jig pabrik sebelum suku cadang berangkat ke dermaga pengiriman.

Pengalaman Penerbangan Tingkat Nasional: Seperti yang ditunjukkan selama penyelesaian atap di Bandara Internasional Qingdao Jiaozhou 4F, tim produksi kami yang beranggotakan 500 orang mengirimkan hub penerbangan utama di bawah batasan jadwal yang ketat.

Pengepakan Kontainer & Pengangkatan Blok di Tempat untuk Rangka Bandara 80m+

Pengiriman Rangka Atap Panjang dalam Kontainer Samudera Standar: Untuk struktur baja bandara prefabrikasi, tim desain kami membagi rangka pipa spasial 80m-120m menjadi bagian modular 11,5m hingga 11,8m dengan selongsong baut presisi yang dapat digeser ke dalam kontainer pengiriman atap terbuka 40HQ atau 40OT.

Perakitan Blok di Permukaan Tanah & Pengangkatan Hidraulik: Di lokasi, pekerja besi menghubungkan potongan-potongan pipa ke bagian atap yang lebar pada jig lantai sementara, menambahkan jalur akses di permukaan tanah, dan mengangkat panel atap yang sudah jadi ke tempatnya menggunakan derek bergerak atau strand jack.

Struktur Atap Rangka Pipa Luar Angkasa Melengkung Gelombang Terminal Bandara Internasional Yantai Penglai oleh EIHE

Kasus Pusat Penerbangan & Transit yang Terverifikasi

Kami membuat dan mendirikan kerangka hub baja spasial bentang besar untuk Bandara Internasional Qingdao Jiaozhou 4F, rangka atap terminal melengkung gelombang untuk Bandara Internasional Yantai Penglai, dan atap rangka pipa spasial untuk Stasiun Kereta Kecepatan Tinggi Weihai Nanhai dan Rushan Selatan.

Pertanyaan Umum

Q1: Berapa ukuran pesanan minimum dan jangka waktu fabrikasi rata-rata untuk kanopi penerbangan?

A: Cakupan minimum kami untuk struktur baja bandara prefabrikasi adalah 50 ton atau 800 meter persegi. Perincian struktur di Tekla memerlukan waktu dua belas hingga lima belas hari, dan fabrikasi memakan waktu antara tiga puluh lima hingga enam puluh hari berdasarkan geometri rangka dan total tonase.

Q2: Bagaimana Anda melindungi rangka terminal pantai dari degradasi udara asin?

J: Kami membersihkan semua bagian tabung hingga kemurnian Sa 2,5, mengaplikasikan primer kaya seng delapan puluh mikron, penghalang epoksi perantara, dan lapisan atas fluorokarbon tujuh puluh mikron, yang menawarkan pertahanan atmosfer laut selama lima puluh tahun.

Q3: Berapa luas lahan yang harus tetap kosong di samping terminal selama pemasangan?

J: Kami merekomendasikan untuk memasang apron datar dengan lebar 25m hingga 35m di samping tapak bangunan untuk pemasangan derek dan pra-perakitan rangka di permukaan tanah. Staf kami menyediakan diagram zona pengangkatan yang terperinci.

Q4: Dari pelabuhan mana Anda mengirim, dan persyaratan perdagangan apa yang Anda dukung?

A: Komponen dibuat di Qingdao, Tiongkok dan dimuat di Pelabuhan Qingdao dalam kondisi FOB atau CIF. Kami menerima deposit kawat 30% dan 70% sebelum pengiriman kontainer, atau letter of credit.